“时代依旧重负前行，你我已经凌波微步。”随着微博的兴起，越来越多关于兰州汽车市场的资讯在微博中传播，并散发着影响。现在，“微博”来了，它更加亲民、更加及时。对于高速发展的车市来说，无论你是制造者还是消费者，无论你是参与者还是监管者，都有义务甚至有责任关注它的运行轨迹。为此，本报重磅推出“鑫报车微博”栏目，即日起，你只需关注就可参与我们讨论的最新热点话题。同时，你也可对一切有关“车”的所见所闻、所思所想，发表你独特的观点和看法，一跃成为网络红人！
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　　“鑫报车微博”将成为本市首个突破传统媒体互动方式，以更新鲜、更灵活、更快速的方式与读者和车企进行时实互动、交流与沟通。作为报纸版面的补充形式，将更海量的车讯、互动交流话题第一时间提供给广大读者，与此同时，读者和博友同样可以通过留言的方式将自己对于汽车讯息的需求和活动需求及时反馈给微博，同时，微博每周都将推出互动话题和粉丝们交流讨论。其中最精彩最有亮点的留言将被刊登在本版上，本版将不定期派发奖品以感谢读者的积极参与。
　　“烧油”还是“用气”
　　油价上涨，是否将自己的爱车进行油改气成了许多私家车主心里的一个坎。近日，记者采访了兰州市几家CNG定点改装厂，了解到油价上涨近一个月来，改气车主明显增多，而改装价格普遍提高300元左右。油改气固然可以省钱，但改装后也存在一系列问题，到底改不改？欢迎大家登录“鑫报车微博”各抒己见吧。
　　“用气”划算
　　“我是在朋友的劝告下才来油改气的，改装一个最小的气瓶。费用是4000元，加天然气，半年就能把改装的钱省回来。”一辆别克车主告诉记者，烧油时，一个月最少的花费800元的油钱，而现在一个月只需花不到300元，能省下很多养车的费用。
　　在大砂坪一家改装厂，一辆小轿车油改气的改装价格大约需要4100元，比年前涨了300元。“今天一天我们就有8辆车需要改装，最近来改车的人都需要预约。”该厂一位工作人员告诉记者。
　　烧气划算，这是毫无疑问的，烧气肯定要便宜许多，这个因素也是促使许多私家车车主油改气的决定性因素。据市内许多出租车司机反映，烧一立方米气与一升油所跑的路程大约相当，但却便宜一半多，这样下来一辆普通的私家车一年至少也能节约四五千元。也有许多人认为，压缩天然气是一种清洁能源，甲烷燃烧后就成为水。根据科学测算，汽车用上天然气后，其尾气一氧化碳含量将降低80%。
　　“烧油”省心
　　“如果是原来的车上高速能跑130公里/小时的话，改装后大约只能跑到100公里/小时。而且改装后的车爬坡，提速也没什么力。”反对油改气的刘先生表示，一般在城市里才会有CNG加气站，在公路旁边只有加油站，不是很方便。和刘先生持相同观点的汽车销售员小吴也表示，油改气对汽车发动机进、排气门有早期磨损的可能性，降低发动机的使用寿命。
　　据了解，油改气前，在保修期内，厂家会为车主免费更换损坏的部件，油改气后则由车主自己掏腰包。同时，车主之前享受的免费维修项目，也因改装而被厂家取消。“再者，车辆保险对于司机来说是一笔很大的开支，每年的第三者责任险、交强险等主险种投保都是必须的，但进行油改气后的车辆一旦发生事故，则得不到保险公司的全额赔付，损失将会很大，后果不堪设想。”人寿保险的王经理也认为，一些车主为了保险起见，就得参加双燃料汽车附加险，但即使是这样，如果发生事故，有的保险公司也只负责车辆赔偿，不负责燃油线路和燃气线路的损坏赔偿，所以，油改气虽省钱，但并不是一件省心的事。