深度解读兰州城里行路难系列之十
兰州司机开车太狂野
违章掉头 乱闯红灯 随意变道 不打转向灯 遇堵硬挤
 
 
 连日来，本报对兰州城里行路难的连续报道，引发了社会各界及金城市民的热议。记者在采访中发现，除了城市道路建设滞后、公交线路重复太多、城区人口密度太大等因素制约兰州交通发展之外，许多司机的“野蛮驾驶”也是导致兰州交通拥堵的一个重要原因。违章掉头、乱闯红灯、随意变道、遇堵硬挤……很多司机不按交规行驶，使得兰州的交通状况雪上加霜，并存在很多安全隐患。
野蛮驾驶：兰州交通“堵上添堵”

12月23日19时左右，记者从东方红广场乘坐出租车前往东岗办事，途经东部市场时遭遇堵车。记者坐在车里等了大约半个小时，前方的车辆才开始缓慢行驶，原本不到20分钟的路程，由于堵车整整用了40分钟。搭载记者的出租车司机张师傅说：“这里的堵车大多是人为因素造成的，很多车辆为了抢时间在前面违章掉头，导致后面的车辆无法通行，而从对面开过来的车也是互不相让，自然就堵住了。”

　　有着27年驾龄的张师傅告诉记者，他在兰州开出租车已经十多年了，很多地方堵车就是因为一些司机不按交规行驶，遇到堵车时使劲往前面挤，使得很快就能疏解的“小堵”变成了“大堵”。“遇到堵车时，老司机一般都不会往前面挤，因为这样挤来挤去是很危险的，我们都会等着道路畅通时再走。相反，往往是很多年轻司机，开着很豪华的私家车却不按交规行驶，要么违章掉头、要么随意变道，遇到堵车时一个劲地往前挤……”张师傅说，在市区内行车，只要司机都按交规行驶，不要随意抢道，很多小范围的堵车是完全可以避免的。

　　记者在采访中了解到，除了违章掉头、随意变道之外，兰州很多司机的野蛮驾驶行为还有：乱停车、乱鸣笛、快速道上低速行驶、不礼让行人等等。对于种种野蛮驾驶的行为，很多市民可谓是憎恶至极。“很多高档私家车在市区里快速穿梭，有些时候真的让人胆战心惊，他们可以不顾自己的安危，可也得为路上的行人和自己的家人想想啊，一旦发生事故该怎么办啊？”市民李女士说。

公交飙车：城市丑陋形象代言者

    相对于其他车辆“赛跑”来说，公交车司机相互飙车，的确令乘客胆战又心惊。采访中，许多市民都表示，自己曾遭遇过公交车司机相互飙车，乘车犹如坐过山车，前跑后颠。不仅如此，两三辆、有时甚至是三四辆同条线路的公交车一起进站，造成交通不畅。

　　昨日，市民胡先生给记者讲了一个关于106路公交车车速过快的笑话。一位父亲带儿子去西部欢乐园玩，玩了很多项目后，孩子看见了过山车，就在孩子央求其父玩过山车时，孩子的父亲说：“这个没意思，不如爸爸等会儿带你去坐106路公交车，2元钱绝对能坐半个小时以上的过山车，经济又实惠。”虽然是个笑话，但也从某一方面说明，兰州的公交车太“疯狂”了。

　　由于出行不便，安宁区的居民出行不但要承受“绕路之急”，还得有足够的心理准备，那就是，乘坐310路公交车时，必须要抓牢扶手，脚下使劲，定住自己，否则，说不定到哪一路段，就会因刹车或启动而做出一些不雅的动作。西北师大的小彭同学说：“310路公交车刹车时像做前滚翻，启动时像做后滚翻，行驶中像摩托车飙车。我们通常将310路公交车称为‘安宁尕飞机’。”

　　记者在采访中了解到，兰州公交车的“野蛮行为”主要有：到站时急刹车，不管乘客是否下完以及上车乘客是否站稳扶好就启动；有的车口头报站名；急转弯不减速，而当乘客指责公交车野蛮驾驶时，司机往往还会与乘客争吵。“公交车驾驶员一个小小的交通违章行为，都牵动着一车乘客的生命安全，部分公交车驾驶员责任意识的缺失，使许多乘客感到乘车安全没保障。野蛮公交已经成了一个城市丑陋形象的代言者，不仅堵塞交通，还使乘客担惊受怕，所以才会有人说‘人怕车、车怕出租车、出租车怕公交车’……”市民冯先生调侃道。

　　兰州市政协委员周迎平说，野蛮公交在很大程度上使兰州交通状况更加恶化。究其原因，首先是公交公司对司机管理薄弱，致使司机职业道德教育和制度约束不到位，司机野蛮驾驶没人管；其次是一些承包了公交车的司机，为了追求利润争抢客源所致，“公交车是许多市民出行的主要交通工具，是集中体现城市文明的镜子和窗口，而野蛮公交则是一个城市丑陋面的代言者……” (责任编辑：鑫报)