大西北网11月17日讯  “银川平均每个工作日办理机动车入户330辆，照此测算，3年后银川将比北京还要拥堵，控制机动车保有量应尽快提上议事日程！”几天前，宁夏回族自治区政协就我区大气污染防治重点提案进行督办时，因机动车保有量过快增长带来的交通拥堵、尾气污染等问题，引发集体关注与担忧。与会人员认为要未雨绸缪“下狠手”施治，避免“狼来了”的故事重演。
　　
　　据了解，北京常住人口2114.8万，机动车保有量550余万辆，人均0.26辆；银川常住人口190万，机动车60余万辆，人均0.31辆，人均拥有率高出北京19个百分点。近4年来，银川市机动车保有量每年增加7万余辆，年均增速达14.8%。“没有立交桥、高架桥等城市交通分流体系，通行能力远弱于北京。若不及时控制，届时银川城市交通压力将远大于北京。”自治区公安部门相关负责人说。
　　
　　此外，根据北京市新闻办今年发布的信息显示，该市PM2.5来源中，机动车尾气排放的“贡献率”超过30%。这充分表明，机动车尾气已成为影响大气环境质量的主要来源之一。
　　
　　“老喊‘狼来了’，若再不下狠手，狼就真来了。”自治区政协主席齐同生对此忧心忡忡，他指出，要未雨绸缪，下决心控制机动车保有量过快增长，实施公交优先战略，提高公共交通出行比例，引导和鼓励绿色出行、低碳出行。他强调，这既事关群众交通出行，更关乎城市空气质量，既然“同呼吸”，就要“共奋斗”。大家都要尽把力，坚决向污染宣战，无论如何也要留住青山绿水、蓝天白云，让人民群众看到党和政府的决心，看到解决环境问题的希望。
　　
　　自治区副主席白雪山提出，要合理规划建设高层住宅，特别是要控制好容积率，否则高密度的居住小区将给交通出行带来较大压力。与会人员也提出，城市新开道口应注重限建、限高，要为未来城市交通分流体系建设留下足够空间。
http://www.nxnews.net/ds/system/2014/11/17/011071002.shtml (责任编辑：鑫报)