10月29日，灵武陆港物流园区铁路的第三个道岔成功接入宁东铁路主线，标志着陆港物流园区成功加入了全国铁路营运网，运营进入倒计时。
在灵武陆港物流园区铁路与宁东铁路主线的最后一个道岔接入点，施工人员首先将主线进行切割，然后由两台大吨位吊车将预制好的铁路道岔吊入进行安装。项目技术负责人杨学明说：“我们将大古铁路主线封闭，把既有线路拆除后再把道闸清开，用两台吊车将道岔吊装到位后进行连接，然后恢复既有线路，保证大古线路正常使用。”
据灵武陆港物流集团有限公司副总经理房学雷介绍，园区铁路与宁东铁路成功接轨，意味着今后通过园区进出货物，向东经过太中银铁路可到达青岛港与海运相连；向西经过包兰铁路可以到达新疆霍尔果斯、阿拉山口岸，与中亚乃至欧洲相连。
灵武陆港物流园区的总体目标是依托太中银铁路﹑包兰铁路和新建的银西铁路，建设承接中东部地区和西部地区的铁路发运、信息服务、商贸流通等功能为一体的大型现代化的陆路枢纽。园区设计运输能力为年铁路货物吞吐量500至800万吨，力争在3年内建成。园区建成后，将有力推动临港园区、滨河新区、银川综合保税区、宁东能源化工基地的联动发展，可弥补银川综保区陆空联运海联运的短板，成为银川综合保税区的重要支撑。
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