焦点

　　交通运输部部长 杨传堂

　　铁道部拆分后公益部分不改

　　新京报讯 （记者蒋彦鑫沈玮青）铁道部拆分后，铁路票价会不会上涨？昨日上午，交通运输部部长杨传堂在人民大会堂接受采访时表示，火车票价与机构改革无关，铁路运输具有一定的公益性，价格监管仍由发改委和有关方面研究制定。

　　针对此次改革后，交通运输部如何统筹职能发挥更好的作用，杨传堂表示，机构改革方案通过之后，将按照国务院具体的部署，一步步向前推进。交通部在转换职能的过程中，将做到“无缝衔接”。

　　近日，最后一任铁道部部长盛光祖曾表示，目前铁路的平均票价是偏低的，今后的火车票价要按市场规律办。

　　对此，杨传堂回应称，火车票的价格与机构改革没有关系，价格监管仍由发改委和有关方面共同研究制定。

　　而对于铁道部下属的18个铁路局如何整合，杨传堂表示应该是在国家铁路总公司成立挂牌之后，逐步推进。

　　国土资源部部长 徐绍史

　　功能特殊 海事部门未整合

　　新京报讯 （记者蒋彦鑫 沈玮青）针对国务院机构改革方案中，海上维权执法力量整合一事，国土资源部部长徐绍史昨日上午表示，交通部海事部门未能参与此次整合是因为其有特殊功能。

　　根据方案，海上的执法队伍将加以整合，包括海洋局的海监、农业部的渔政、海关总署的缉私，还有公安部的海警，把这四支执法队伍整合成一支队伍。

　　徐绍史介绍说，方案把国家海洋局在海上维权执法力量进行了整合，既是海洋经济发展的需要，也是海上维权执法的需要。“相信这四支力量整合之后，海上维权执法的力量将大大加强，也能有力地促进海洋经济发展。”

　　对于海事部门未参与整合的问题，徐绍史表示，机构改革是一个循序渐进的过程，成熟的先行，不成熟的将先观望。海事部门有自己比较特殊的功能，方案最终确定的是对（其他）四支力量的整合。

　　中国铁路总公司组建后，要加强铁路运输调度集中统一指挥，维护良好运输秩序，保证重点运输、公益性运输，确保铁路运输安全和职工队伍稳定。

　　中国铁路总公司总经理盛光祖表示

　　机构改革是一个循序渐进的过程，成熟的先行，不成熟的先观望。海事部门有自己比较特殊的功能，方案最终确定的是对（其他）四支力量的整合。

　　国土资源部部长徐绍史谈海上执法力量整合

　　作者：刘春瑞