大西北网11月15日讯 今天上午，被兰州市民热切关注的南山路经过紧张建设，南出口以东路段正式贯通，与国道212兰临高速实现成功对接，为南山路全线贯通打下了坚实基础。这也标志着兰州城建史上建设路线最长、规模最大、投资最多的综合性工程的节点工程取得了重大突破。
南山路工程是兰州市重点建设项目，是兰州市规划的四条贯通市区的东西向城市主干道之一，也是兰新铁路以南市区唯一一条东西向大通道，东起城关区东岗立交桥接东平大道，西至西固区西柳沟与西新线相接，全长35.74公里，工程建设共分17个标段实施。南山路跨越城关、七里河、西固三区，沿线经过焦家湾、五泉山、兰工坪、建西路、彭家坪、西固公园等区域，全线征地征收涉及住户近5200户、非住宅单位共411家，拆迁总面积近68万平方米，征用集体土地1529亩，项目总投资92.65亿元。
南山路南出口路段，是从绿色市场起，经过民大隧道、伏龙坪隧道、华林坪隧道、工林路、五星坪，最后与国道212兰临高速成功对接。该路段地形复杂，艰难曲折,其中经过了3个隧道，是南山路工程中施工难度大、工程量大、拆迁难度大的节点性控制工程。该工程的贯通为南山路全线贯通打下了良好基础，拉近了兰州与外省市的距离，对于缓解城市交通压力，促进兰州对外开放都具有重大意义。
据悉，南山路工程采用了多项新技术、新工艺，确保道路高起点规划、高标准建设。在道路交叉口或适当位置建设立交桥，可以确保在沿线不设置红绿灯情况下的交通畅通，建成后全线车程仅需30分钟，是省内第一条城市快速路。此外，南山路几个控制性工程在设计上都开了甘肃省市政建设的先河，东岗立交桥是省内第一座互通式立交，也是兰州市的东大门；伏龙坪隧道是省内第一个市政隧道，设计中采用了目前最新设计理念“新意法”和“新奥法”，照明工程全部采用环保、节能材料；西柳沟立交桥是省内第一座建设内容最复杂的立交，上下高5层，与铁路混合施工，下边2层为铁路立交，上边3层为道路立交，有效满足了城市内外交通之间的转换需求。由于兰州市地处西部高烈度地震区且沿线桥梁较多，南山路还开始进行城市桥梁抗震设计及震后修复技术研究，以提高桥梁的抗震性能和减少由于地震造成的经济损失。
为南山路早日通车，市城投公司全体员工上下齐心，努力化解资金、拆迁、协调三大难题，克服地质条件复杂、管线改迁困难、有效工期紧张等实际困难，认真谋划，精心安排，建立“领导包片、部门包段、人员包点”的工作机制，细化任务、倒排工期，组织施工单位24小时全天候不间断施工，全力推进度.今年8月30日华林坪隧道左线贯通；9月28日安定门以东12.5公里路段建成通车；10月19日大金沟桥胜利合龙。11月15日，随着南出口以东路段的贯通，南山路全线贯通指日可待。届时，兰州的交通状况将得到极大的改善。
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