大西北网讯  2013年8月19日，一架四川航空公司的空中客车A319飞机，平稳地降落在甘南夏河机场，广大藏族儿女手捧哈达，载歌载舞，热情地欢迎来自远方的客人。那一刻，彻底改变了甘南仅靠公路出行的历史。今日，在甘南夏河机场通航一周年之际，记者了解到，通航一年来，西部机场集团坚持“航空主战场”战略，积极落实地方政府发展规划，按照“生态立州、旅游兴州、文化撑州、产业富州、稳定安州”的思路，因地制宜、自力更生，不断加快航空运输发展、持续完善机场运营管理，交出了一年保障航班起降约350架次、旅客运送近11000人次、货邮运输15吨的成绩单。

 

　　2012年10月30日，甘肃省人民政府从进一步加快甘南地区经济社会发展的战略出发，经过深入研究，与西部机场集团签署战略合作协议，将甘南夏河机场托付给西部机场集团运营管理，来自西部机场集团四省区11家单位的40余名干部职工进驻海拔3200米的建设一线，担当起了甘南夏河机场的建设重任。自此，甘南夏河机场建设不断加速：从飞行区到航站楼，从航管塔台到供油管线，从电力设施到场区道路……，西部机场集团逐一反复研究建设方案、深入论证技术细节、扎实推进工程施工，所有参建人员克服了高原缺氧、天寒地冻、饮食住宿和远离家人等困难，不顾一切、不惜一切，全力推进机场建设。2013年8月19日，一架“银鹰”划破长空，飞抵夏河，甘南夏河机场顺利通航。至此，机场从签订托管协议到开航，只用了293天，比原计划进度提前了整整一年，西部机场集团创造了机场建设的“夏河速度”，从此，甘南架起了走向全国、联通世界的空中桥梁。

 

　　据了解，通航一年来，西部机场集团坚持“航空主战场”战略，积极落实地方政府发展规划，按照“生态立州、旅游兴州、文化撑州、产业富州、稳定安州”的思路，因地制宜、自力更生，不断加快航空运输发展、持续完善机场运营管理，交出了一年保障航班起降约350架次、旅客运送近11000人次、货邮运输15吨的成绩单。

 

　　同时，在夏河机场施工建设中充分考虑生态保护，通场公路设置涵洞、缓坡等便于动物迁徙活动；自主创新驱鸟安装工艺增加反光驱鸟设计，最大限度地减少对禽鸟伤害；机场全部安装节能灯具、日常生活用水采用太阳能加热等有效降低能耗；场区内实现绿化全覆盖，以当地植被美化环境，将夏河机场打造成“格桑花盛开的机场”。集团将航空旅游作为着力点，主动发挥优势，积极整合资源，连续开通了甘南-兰州-西安和西安-甘南-拉萨两条航线，特别是拉萨航线的开通，实现了大、小西藏的空中连接，极大地满足了当地藏族同胞的出行需求。而且，航线的延伸为甘南地区的物流发展带来了新机遇，成为当地肉类、奶制品等特色产品的运输新方式。集团主动联系地方企业，上门服务，每周运送1吨多的特色酸奶直抵拉萨，极大地促进了地方畜牧业等支柱产业的持续、稳定、健康发展。目前，集团还在继续加大推介力度，组织甘南特色产品通过航空运输扩大外销，拓展新的市场空间。2013年底，甘南州人民政府授予了夏河机场“经济社会突出贡献奖”。