近代科学先驱、著名工程师詹天佑，在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。当时，美国有所大学为表彰詹天佑的成就，决定授予他工科博士学位，并请他参加仪式。可是，詹天佑正担负着另一条铁路的设计任务，因而毅然谢绝了邀请。他这种为国家不为个人功名的精神，赢得了国内外的称赞。
(责任编辑：鑫报)
作为一名商人，张謇有着极为宏大的抱负，他一生信奉两个主义，在经济上信奉“棉铁...
徽宗的好色是出了名的，这大概是从他老祖赵光义那儿遗传过来的。不过太宗虽然好色...
比较特别的是，男主人和男童都佩戴金耳饰，但清代男士没有佩戴耳饰的习俗，当时的...
苏秦曾用功学习纵横家的学说，却郁郁不得志，“兄弟嫂妹妻妾窃皆笑之”.苏秦也曾试...
甲午战争中，光绪帝主战。1894年，朝鲜东学党起义，日本借口保护侨民，增兵朝鲜，蓄...
朱由崧是个沉湎酒色、荒唐透顶的皇帝。他没有一丁点收复失地的进取心，而是大兴土...
