今年6月，慈溪潮塘江畔施工现场捞出了一艘古沉船，经专家考证，距今约有650年的历史，属元代晚期货船，这是宁波市辖区内发现的第六艘古代沉船，填补了浙江省元代海船发现的空白，其保存的双层甲板，在国内已发掘的古沉船中也属首次发现（本报曾多次报道）。

    20日，记者从慈溪市博物馆了解到，古船刚刚入驻新家--博物馆北侧的广场，之后将进行为期5年左右的保护处理和复原安装工作。

元代古船有新家了

    记者上次来慈溪博物馆，北侧的空地还是车棚，如今却堆着一个类似蚕宝宝的巨型“家伙”.工作人员说，这就是古船的新家，长约21米。

    记者敲了下，外壳的材质很硬，有点类似玻璃纤维，整个窝的底部，每个肢节都有几个沙袋顶着，说是为了防止新窝滚动。记者站在高处往里一探究竟，发现整个窝的顶部是镂空的，古船就整个躺在窝里，不过在船体上还盖了层布。

    对于顶部留空的设计，工作人员解释说，这是为了日后考虑，要给古船定期打药水。“古船出水后，最怕干燥，有些船板风一吹，就容易干裂，所以需要每天补水。”而为了给古船挡风遮雨，20日博物馆已经开始在新家外造钢棚。

    说起这个新家，工作人员说，这是整体搬迁时量身定做的，叫复合套厢体，也是为了最大程度地保护沉船的完整性。“里面是钢结构的框架，外面用树脂和玻璃钢等材料包裹着，光做这个，就用了个把月时间。”

    等这些工作准备完毕，8月初，工作人员从江苏请来了具备专业施工资质和文物搬迁经验的江苏宜兴金陵文物保护研究所，对该沉船进行整体套取搬迁。原本准备采用放水灌满河道的方法，让套厢体漂到河岸边再运输，但是考虑到当地的工程进度并不现实，最后还是选择了对连接沉船所在地的道路进行拓宽和加固，以保证运船所用大车可以顺利进出。

    11月14日，从早上8点一直到下午2点，总重量达20多吨的古船，才落在了博物馆的空地上。

古船复原，需要五年时间

    古船搬家后，接下来的5年，它将躺在博物馆里，接受专家们的保护处理和复原安装工作。

    为全面留存沉船各项信息，并为沉船本体的保护、研究， 10月中旬，宁波市文物考古研究所与湖北省海达文化遗产保护科技研究院合作开展了沉船数字化采集与处理服务项目，利用地面大场景三维激光扫描技术与高清纹理拍摄等高新技术，采集沉船的基础数据。

    “我们可能会请帮助童家岙（河姆渡遗址分支）恢复古迹的专家帮忙配制药水，每天帮助古船保湿。”工作人员带着记者看了其他散落的船板，都被安置在仓库里，每个船板都用布盖着，每天至少浇水一次。

    在新家内，沉船还要接受脱盐、脱水、加固、防腐防霉等后续保护处理，这个过程大概要持续四五年。

    “帮古船脱盐，一般是两种办法，一种是用水泡，就和泡咸菜的原理一样，还要一种是用化学物质。慈溪的古船，是在内河发现的，盐水没有海船多，比如像小白礁，脱盐的时间要短得多。”一位古船专家告诉记者。

    博物馆方面表示，近期，他们将邀请国内的专家，对沉船的保护工作以及今后长远的保护工作，进行学术研讨。