江南水乡浙江绍兴历史上有多少种古木船，这些古木船究竟长什么样子？现在恐怕很少有人知道了。在该市高新区东湖镇松陵村，有一位造船师傅名叫何关明。身为家族第四代造船传承人的他，打算将这些古木船复原出来，建造一个古木船文化博物馆，将绍兴的这一传统文化传承下去。目前，他已经着手打造了70多艘古木船。

　　何关明今年四十出头，来自东湖镇松陵村。在历史上，该村的造船历史很悠久，古代绍兴的许多船都出自该村的能工巧匠之手。何关明便出自造船世家，从太爷爷开始，都是当地有名的造船师傅，17岁时，他便跟着父亲学习造船。

　　多年造船的经历，让何关明养成了一个习惯，每看到一艘船，便习惯性拿起相机照下来。久而久之，这些照片成了何关明宝贵的资料。

　　“绍兴的造船历史悠久，有许多独特的技术，但随着社会的发展，水乡绍兴公路交通网日趋发达。木船因为使用年限低，比较容易损坏，正在逐渐萎缩和消失，加上制作古木船工匠们年事已高，后继乏人，可能十年以后，这一技艺就会消失了，保存绍兴古木船传统文化已迫在眉睫。”何关明谈及建造博物馆的初衷，事实上也是为了完成过世父亲的遗愿。

　　五六年前的这一想法，何关明慢慢着手，正将其转变为现实。

　　“我希望用4、5年的时间，建立一个有档次、高规格的绍兴古木船文化博物馆。”何关明表示。

　　为此，何关明从去年开始请来了村里的8名造船老师傅，组成了一个造船团队。选材、下料、仿样、制作、填缝、打磨、上漆等等，每天，何关明的工作室里，都一片忙碌。

　　说起造船，何关明表示，真正困难的地方要数收集古木船样式。在搜集过程中他发现，绍兴历史上的古木船资料比较少。为此，何关明经常跑去绍兴的各个村里，找造船老师傅询问，或是去图书馆、书店等查询。

　　有了古木船的照片，制作起来也常常会走弯路。

　　“制作古木船的工艺非常复杂，一步错了就得重新再来过。有时候，一艘船要经过4、5次的修改才能完成。”何关明说。

　　可是，这些不容易并未阻碍何关明的脚步。现在，走进何关明200多平方米的成品仓库，可以看到70多艘古木船，这些木船都是用进口的杉樟木所做，最贵的一艘古木船要8万元左右。这些，全是何关明自掏腰包。

　　“我打算再造30所艘船左右。”何关明提到。

　　现在，何关明所制作的古木船已被绍兴相关部门看中。今年11月，近13艘古木船将在该市展出。

　　造完船，何关明的下一步便是选址，建造博物馆。近日，何关明已经向有关部门申报了第三批浙江省非物质文化遗产名录《绍兴水乡船模制作工艺申报书》，而他的最终目的便是将绍兴古木船制作技艺传承下去。