周云蓬用绿皮火车寄托了怀旧的情怀。

周云蓬九岁失明，最后的印象，一列绿皮火车“哐哐哐哐”拉他去大上海。依稀十色霓虹，时代列车隆隆向前，一切被抛诸身后。时过境迁，继《春天责备》后，他写下新作《绿皮火车》。新作上市时，正值北京最便宜的绿皮火车将告别京城，引得大批人的怀旧和凭吊。
 

从19岁初扛吉他上路，绿皮火车拉来的那个质朴时代已不再。而他行路、歌唱和遇人一如当年，一边做民谣和公益，一边借各种音乐节上路。他说，创作者的内核，才气无所谓，诚实是最重要的。

 

时代让所有的地方大同小异
 

新京报：“绿皮火车”有一定的象征意味，你以此命名新书是为了怀旧吗？
 

周云蓬：我9岁失明，印象里上世纪70年代的火车就是那个颜色，绿皮火车是某种寄托，带进一些新的，带走一些旧的，像船的码头，具有古老的仪式感，这种感觉比机场和汽车站来得强烈。当你来到空落落的一个站台，会想，这里曾经，正在和将要发生什么？这个时代在迅速地消解一切意义，什么都淘汰得特别快，绿皮火车变得非常落寞，是一个过去的符号。
 

新京报：你当年经过的民间和绿皮火车一样在变化，再次上路的时候，你是什么感觉？
 

周云蓬：19岁时四海为家，现在年纪大了，出趟远门，不是为了流浪，而是参加一些大的音乐节，在法国、中国台湾、香港、云南，但是不管到哪儿，我喜欢活生生的民间，喜欢正被时代侵袭的那些如豫剧、评弹、苍蝇馆子、老巷子和老房子。时代让所有的地方都变得大同小异，就像绿皮火车已经是个稀罕物一样，地方戏曲、小吃、老房子、老巷子和民间的人情世故也在消失。我喜欢小城市，绿皮火车就会把我带往这种地方。

 

民谣没必要塑造新流行神话
 

新京报：近年民谣又热起来了，我们有可能像台湾民歌运动30年那样，做一个民谣复兴吗？


周云蓬：这几年，唱民谣的人又回来了，有人说是民谣复兴运动，但是我们还没法和台湾民歌运动30年相比，他们有很好的文学艺术和文化传统的整体氛围。不过，如今信息时代，音乐可以更自由地传播，流行音乐作为一个产业面临了很大危机，它的衰落给民谣的重兴制造了机会。民谣更自由灵活，但是搞民谣的没必要塑造新的流行神话，刘欢和那英很难复制。
 

新京报：“民谣在路上”是民谣和公益结合的一个典型，也是你这本书的重要内容之一。
 

周云蓬：这两年，我参与的一个重要活动，就是十三月组织的“民谣在路上”。这是个和公益结合的活动，我感觉到了当年背着吉他上路的新奇和兴奋。但不我不想自己完全变成一个公益歌手或公共歌手，音乐要保持它的独立性，不该被任何东西绑架或裹挟。

 

不想被情绪左右
 

新京报：你写作过很多直面社会问题的歌词，如《中国孩子》、《买房子卖房子》，在现在的写作里，你如何应付当下现实给你的影响？
 

周云蓬：不少民谣歌手都在关注社会，把种种奇怪的乱象写进歌词，在微博里，有很多可以创作的素材，但是他们不想沦为唱新闻的人，觉得音乐还是要像音乐，我倒觉得唱好新闻也是一种能力，我的《中国孩子》就很直白。
 

我喜欢写作，在写作中有时会刻意回避掉当时当世的一些糟糕事，但你活在这世上，很多事情回避不了。但我不想完全被某种情绪左右，我觉得，一个社会和时代还得存在，希望还在。